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segunda-feira, 14 de outubro de 2019

Video e fotos: navio MSC Sofia Celeste set/19


Saída do porta contêiner de Santos

Navio Sofia Celeste
-construído em 2015
-299,95 metros de comprimento
-bandeira do Panamá
Panama








domingo, 13 de outubro de 2019

Vídeo: acidente com onda causada por navio


Esse vídeo mostra que devemos ter cuidado ao estar próximo de grandes embarcações. Na cidade de Vlissingen, na Holanda, um navio do tipo draga ao passar bem próximo à costa onde haviam pessoas se banhando causou uma grande onda levando sete pessoas a serem arrastadas pela força da maré. O vídeo abaixo capta a onda sendo formada pela passagem do navio. Felizmente não houve feridos com gravidade.


Video: canal de Telstarvideoteam no youtube

Vimos esse vídeo no site MDIG

sexta-feira, 11 de outubro de 2019

Video e fotos: navio Aeriko e rebocador SN Aragipe set/19


Graneleiro chegando em Santos debaixo de chuva, acompanhado do rebocador SN Aragipe.

Navio Aeriko
-construído em 2013
-199,99 metros de comprimento
-bandeira das Ilhas Marshall
Marshall Is








quarta-feira, 9 de outubro de 2019

Vídeo e fotos: navios tanque na Ponta da Praia set/19


Dois navios tanque cruzando na Ponta da Praia, acompanhados dos rebocadores SN Aragipe e Smit Panara.

Navio Flumar Maceió           Navio Jag Punit
-construído em 2006               -construído em 2016
-144,09m de comprimento     -183m de comprimento
-bandeira do Brasil                 -bandeira da Índia
Brazil                                    India



Para ver mais imagens é só ir no nosso álbum do facebook clicando aqui.







Rebocador Smit Panara
-construído em 2014
-24,4 metros de comprimento
-bandeira do Brasil
Brazil

segunda-feira, 7 de outubro de 2019

Videos e fotos: o naufrágio do Bateau Mouche


No Reveillón de 1988 uma embarcação adaptada para receber turistas adernou na noite do dia 31 de dezembro levando vários passageiros à morte por afogamento. O acidente ficou muito conhecido na época chamado de o naufrágio do Bateau Mouche.
O acidente expôs inúmeras falhas da embarcação, desde uma reforma que acrescentou mais peso para o navio a bombas para drenar a água que não funcionaram, também o embarque de passageiros acima do permitido fez com que faltasse colete salva vidas para todos que estavam a bordo.
Abaixo tem dois documentários sobre o naufrágio e as equipes de reportagem que cobriram o acidente.

Vídeo: Canal Homenagem no youtube

Vídeo: canal de Maicon Souza no youtube

As principais causas do naufrágio foram:
  1. excesso de peso e de passageiros;
  2. posicionamento de duas caixas d'água no teto da embarcação e substituição do piso superior de madeira por um de concreto ajudando o navio a adernar durante o mar revolto;
  3. passageiros se deslocaram a maioria para boreste da embarcação;
  4. as escotilhas e vigias não eram estanques e com o excesso de peso ficaram abaixo do nível do mar, e alagaram os compartimentos inferiores;
  5. as bombas de esgotamento que serviam para tirar água para fora do navio não funcionavam perfeitamente.
Capa do livro lançado em 2015 por Ivan Sant'Anna sobre a reconstituição do naufrágio: Bateau Mouche: uma tragédia brasileira.


Ilustração dos compartimentos do Bateau Mouche no livro de Ivan Sant' Anna


Fonte: Wikipédia , BBC

sexta-feira, 4 de outubro de 2019

Video e fotos: roro Guangzhou Highway de noite set/19


Navio roro deixando o Porto de Santos à noite

Navio Guangzhou Highway
-construído em 2006
-179,99 metros de comprimento
-bandeira do Panamá
Panama




quinta-feira, 3 de outubro de 2019

Video e fotos: navio Buna Arrow set/19


Graneleiro chegando ao Porto de Santos

Navio Buna Arrow
-cosntruído em 2014
-189,99 metros de comprimento
-bandeira do Panama
Panama