Dois navios da MSC encontraram-se em doca seca este mês na França. O MSC Orchestra e o MSC Magnifica estiveram lado a lado no porto de Marseilles para realizar reformas programadas antes de seus cruzeiros pelo Mediterrâneo (MSC Orchestra) e do cruzeiro de travessia para o Brasil (MSC Magnifica).
Dique seco ou doca seca (drydock) é um recinto cavado à beira de um braço de água (mar, rio) de forma a receber uma ou mais embarcações para vistorias, limpeza e até construção, sendo mais uma oficina naval do que um estaleiro. No fundo da doca seca existem picadeiros onde as embarcações assentam as quilhas; as paredes laterais vão alargando para a parte superior para facilitar a circulação de funcionários e o escoramento das embarcações.
Na extremidade da doca que se comunica com a água há uma porta estanque que após a entrada da embarcação estas portas são fechadas e a água que está dentro da doca é bombeada para fora. No processo inverso, para a saída da embarcação, a água é bombeada até um nível que permita a abertura das portas sem que comprometa a estabilidade da embarcação dentro da doca.
No vídeo abaixo temos um funcionário mostrando o serviço de limpeza no MSC Orchestra.
Imagem: Frederic Seguran
Dique seco ou doca seca (drydock) é um recinto cavado à beira de um braço de água (mar, rio) de forma a receber uma ou mais embarcações para vistorias, limpeza e até construção, sendo mais uma oficina naval do que um estaleiro. No fundo da doca seca existem picadeiros onde as embarcações assentam as quilhas; as paredes laterais vão alargando para a parte superior para facilitar a circulação de funcionários e o escoramento das embarcações.
Vídeo em time lapse mostrando o USS Intrepid entrando na doca seca
No vídeo abaixo temos um funcionário mostrando o serviço de limpeza no MSC Orchestra.
Vídeo: canal de Costi Cruise no youtube
Imagens: nellopane e Marinetraffic.com
Imagem: albertodare89
Imagem: Orlando Palomba
Fontes: Wikipedia, MSCFans, Meretmarine, Cruise Industry News
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