Tudo o que aconteceu com o Costa Concordia, desde o acidente até a chegada ao Porto de Gênova.
13 de janeiro de 2012 - 19:00: numa sexta-feira o Costa Concordia, num início de cruzeiro pelo Mar Mediterrâneo com 4.252 passageiros, partiu de Civitavecchia com destino a Savona. Não houve treinamento de emergência com os passageiros no primeiro dia de cruzeiro.
21:08: o Concordia passa próximo à Ilha de Giglio, num desvio de 3 milhas fora da rota (5,5km).
21:30: o navio bate em rochas no fundo do mar, numa região conhecida por mergulhadores como Le Scole. O Capitão do navio, Francesco Schettino anuncia aos passageiros que o navio teve um pequeno acidente elétrico.
21:58: o navio encalha a 150 metros da Ilha de Giglio com uma fenda de 70 metros que faz a água começar a entrar.
22:30: o comandante lança um alerta via rádio para abandonar o navio.
23:30: acredita-se ser este o horário que o comandante Schettino abandona o navio. Não havia um oficial para coordenar a evacuação e passageiros se atiram nas águas com coletes, sendo resgatados pela Guarda Costeira.
21:08: o Concordia passa próximo à Ilha de Giglio, num desvio de 3 milhas fora da rota (5,5km).
21:30: o navio bate em rochas no fundo do mar, numa região conhecida por mergulhadores como Le Scole. O Capitão do navio, Francesco Schettino anuncia aos passageiros que o navio teve um pequeno acidente elétrico.
Imagem: Telegraph.co.uk
21:58: o navio encalha a 150 metros da Ilha de Giglio com uma fenda de 70 metros que faz a água começar a entrar.
22:30: o comandante lança um alerta via rádio para abandonar o navio.
23:30: acredita-se ser este o horário que o comandante Schettino abandona o navio. Não havia um oficial para coordenar a evacuação e passageiros se atiram nas águas com coletes, sendo resgatados pela Guarda Costeira.
14 de janeiro de 2012 - o navio está inclinado a 80 graus, nas buscas são encontradas três pessoas vivas a bordo e três sem vida.
16 de janeiro de 2012 - seis corpos ao todo já foram encontrados e o navio começa a verter combustível em seu interior.
Imagem: Newspix International
16 de janeiro de 2012 - seis corpos ao todo já foram encontrados e o navio começa a verter combustível em seu interior.
17 de janeiro de 2012 - telefonema revela que o Capitão abandonou o navio naufragado; Mergulhadores encontram 5 corpos, subindo o número de vítimas fatais para 11.
Video: canal de 3DDumb no youtube
18 de janeiro de 2012 - buscas são suspensas pois navio se movimenta; Capitão cumpre prisão domiciliar até o fim das investigações.
19 de janeiro de 2012 - dançarina confirma que jantava com Capitão na hora da batida; Costa Crociere declara que pagará passagem e danos a passageiros.
20 de janeiro de 2012 - buscas são retomadas por robô guiado.
21 de janeiro de 2012 - mais um corpo é encontrado (12 mortos no total).
22 de janeiro de 2012 - mais um corpo é encontrado (13 mortos no total).
Imagem: theatlantic.com
23 de janeiro de 2012 - mais dois corpos são encontrados (15 mortos no total) e técnicos avaliam condições de resgate.
24 de janeiro de 2012 - mais um corpo é encontrado (16 mortos no total).
25 de janeiro de 2012 - Capitão Schettino declara que se aproximou da Ilha de Giglio para cumprir ordem da administração da Costa.
27 de janeiro de 2012 - decisão da Costa Crociere e do Comitê de Náufragos fixa indenização em 14 mil euros para cada passageiro.
28 de janeiro de 2012 - mais um corpo é encontrado e número de mortos sobe para 17; Tempo ruim atrasa a retirada de combustível do navio.
31 de janeiro de 2012 - Itália encerra busca por desaparecidos.
7 de fevereiro de 2012 - Capitão Schettino é mantido em prisão domiciliar.
22 de fevereiro de 2012 - oito corpos são encontrados entre eles o de uma criança (25 mortos no total).
3 de março de 2012 - começa a audiência do caso Costa.
22 de março de 2012 - mais cinco corpos são encontrados e número de mortos sobe para 30; 2 pessoas continuam desaparecidas.
18 de maio de 2012 - Costa Crociere apresenta plano de remoção de navio.
12 de julho de 2012 - começa a operação para desencalhar o navio.
15 de outubro de 2012 - Capitão Schettino vai a audiência de julgamento.
14 de janeiro de 2013 - familiares relembram tragédia que custou a vida de 32 pessoas.
Imagem: AOL.com
17 de janeiro de 2013 - começa o julgamento de Schettino.
20 de julho de 2013 - justiça condena 5 pessoas pelo naufrágio: quatro funcionários que estavam a bordo e um diretor da unidade de crise da Costa Crociere.
16 de setembro de 2013 - Costa Concordia começa a ser desvirado e engenheiros conseguem soltar o navio das rochas.
17 de setembro de 2013 - o Costa Concordia é "endireitado".
26 de setembro de 2013 - restos mortais são encontrados no navio.
16 de janeiro de 2014 - fotos mostram interiores do Costa Concordia.
27 de fevereiro de 2014 - Schettino volta ao Costa Concordia para acompanhar inspeção.
14 de julho de 2014 - Costa Concordia volta a flutuar e prepara-se para seguir para gênova para ser desmontado.
23 de julho de 2014 - o Costa Concordia parte para Gênova.
27 de julho de 2014 - o navio chega ao seu destino final, o Porto de Gênova.
03 de agosto de 2014 - o Costa Concordia deixa de ser navio da Costa Crociere e agora é propriedade do consórcio responsável pelo seu desmonte.
16 de setembro de 2013 - Costa Concordia começa a ser desvirado e engenheiros conseguem soltar o navio das rochas.
Video: canal de LFR Maester no youtube
17 de setembro de 2013 - o Costa Concordia é "endireitado".
Imagem: AFP.com
26 de setembro de 2013 - restos mortais são encontrados no navio.
16 de janeiro de 2014 - fotos mostram interiores do Costa Concordia.
Video: canal de CruiseNewsDaily no youtube
27 de fevereiro de 2014 - Schettino volta ao Costa Concordia para acompanhar inspeção.
14 de julho de 2014 - Costa Concordia volta a flutuar e prepara-se para seguir para gênova para ser desmontado.
23 de julho de 2014 - o Costa Concordia parte para Gênova.
Imagem: AFP.com
27 de julho de 2014 - o navio chega ao seu destino final, o Porto de Gênova.
03 de agosto de 2014 - o Costa Concordia deixa de ser navio da Costa Crociere e agora é propriedade do consórcio responsável pelo seu desmonte.
03 de novembro de 2014 - Russel Rebello é a última vítima fatal resgatada do Concordia.
Abaixo tem um video da operação de remoção do Concordia feito pelo Discovery e dublado em português
Fontes:Yahoo Notícias, The Parbuckling Project, Reuters, Wikipedia, Portal World Cruises, Veja.
Abaixo tem um video da operação de remoção do Concordia feito pelo Discovery e dublado em português
Fontes:Yahoo Notícias, The Parbuckling Project, Reuters, Wikipedia, Portal World Cruises, Veja.
Puxa parabéns pela reportagem muito legal poder relembrar esse ocorrido que infelizmente tirou a vida de 32 pessoas.
ResponderExcluirApenas para completar a reportagem, o último desaparecido teve seus restos mortais encontrados em 3 de novembro de 2014, já na operação de desmonte.
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