Navio Amorito
-construído em 2010
-182 metros de comprimento
-bandeira da Libéria
domingo, 30 de junho de 2013
sábado, 29 de junho de 2013
Detalhes: Marco Polo, Jules Verne e Alexander von Humboldt, os maiores navios do mundo
Atualmente são os maiores navios porta contêiners em atividade no mundo. Pertencentes à classe Explorer, esses navios da companhia francesa CMA CGM foram projetados para serem mais sustentáveis por possuirem controle eletrônico do consumo de combustível.
Todos esses navios possuem 396 metros de comprimento por 54 metros de largura e capacidade de até 16.020 TEU's. Possuem 220 motores RT-flex96C, o motor a diesel mais potente do mundo.
CMA CGM Marco Polo
CMA CGM Jules Verne
CMA CGM Alexander von Humboldt
As tecnologias dos novos navios CMA CGM
Fontes: Blog CMA CGM, site PortoGente, site Wartsila
sexta-feira, 28 de junho de 2013
Videos: Montevideo Express, rebocador Jatobá e veleiro
Montevideo Express novamente em Santos (para acessar o outro video clique aqui)
Video do rebocador Jatobá, veleiro BRA2279 e lanchas na Ponta da Praia
quinta-feira, 27 de junho de 2013
Video e foto: navio Stolt Gulf Mirdif
Navio tanque de óleo/produtos químicos Stolt Gulf Mirdif
-construído em 2010
-183 metros de comprimento
-bandeira das Ilhas Cayman
terça-feira, 25 de junho de 2013
Acidente: incêndio no cruzeiro Zenith
O cruzeiro Zenith sofreu um incêndio no início dessa terça-feira próximo a Veneza, Itália. O incêndio ocorrido na casa de máquinas danificou um dos motores e o navio ficou fundeado a 20km da cidade de Chioggia aguardando rebocadores de Veneza. Tripulantes e passageiros seguiram as instruções para casos de emergência e aguardaram nas áreas dos botes até o fogo ser controlado. Nenhuma pessoa se feriu.
A empresa Pullmantur responsável pelo Zenith fretou aviões e ônibus para levar os passageiros de Veneza para Madri e Barcelona. Em nota a companhia também confirmou a devolução do valor do cruzeiro, hospedagem e transporte dos passageiros às cidades de origem.
O tráfego de cruzeiro tem aumentado muito em Veneza mas também tem provocado uma onde de manifestações contrárias de grupos comunitários e ativistas ambientais. As manifestações aumentaram desde o acidente com o Costa Concordia no qual 32 pessoas morreram.
Fontes: blog World Cruises, IOL News, Portal Navegamos en Crucero
Video e foto: navio Saga Journey
Navio de cargas gerais Saga Journey
-construído em 2007
-199 metros de comprimento
-bandeira de Hong Kong
segunda-feira, 24 de junho de 2013
Video e foto: navio Koroni
Navio Koroni
-construído em 1998
-257 metros de comprimento
-bandeira da Libéria
domingo, 23 de junho de 2013
Detalhes: Migaloo, o iate que vira submarino
Um iate que se transforma em submarino para atender os mais endinheirados foi projetado por designers e batizado com o nome de Migaloo, uma espécie de baleia albina.
O Migaloo é um submarino de 115 metros que possui um heliporto e uma piscina e que quando submerge todos os compartimentos são guardados em áreas de armazenamento sob o deck de granito enquanto a piscina se eleva até o deck principal. O submarino também possui áreas privadas na proa, lounge e bar para proporcionar experiências únicas aos passageiros enquanto submerso.
Fontes: sites Dailymail UK, Webluxo, Motion Code: Blue
quinta-feira, 20 de junho de 2013
Video e foto: navio Hanjin Norfolk
Navio Hanjin Norfolk
-construído em 2008
-261 metros de comprimento
-bandeira do Panamá
quarta-feira, 19 de junho de 2013
Fotos: acidente com Mol Comfort
Fotos do Mol Comfort que se partiu em dois próximo a Mumbai, Índia. A guarda costeira indiana resgatou 26 tripulantes. No momento barcos de patrulha estão na região procurando destroços. Ainda não se sabe a causa do acidente, mas já fazem comparações com outros acidentes como o MSC Carla em 1997.
Fonte: Seanews
Atualização: últimas notícias do Mol Comfort dão conta que as condições climáticas ainda impedem o acesso ao navio e que hoje é esperada uma operação de resgate de parte da carga. O site Vessel Finder dá as coordenadas da localização exata do navio.
RIP Mol Comfort
-construído em 2008
-316 metros de comprimento
-bandeira das Bahamas
Atualização (julho/2013): parte do Mol Comfort ainda está à deriva e com vários focos de incêndio. Fonte: site Porto Gente
Fotos: Navio Escola Brasil e notícia sobre comércio marítimo
Três das maiores empresas de transporte de conteineres no mundo se unem para minimizar prejuízos com taxas e excesso de capacidade. As empresas Maersk Line, MSC Mediterran Shipping Company e a CMA CGM se juntaram num acordo chamado de P3, que deverá passar por regulação da União Européia antes de iniciarem operações conjuntas previstas para 2014.
A união visa driblar principalmente a queda das taxas no comércio marítimo na Europa que caíram cerca de 60%. Resta saber como isso afetará o comércio aqui no Brasil.
Fonte: Reuters Brasil
Fotos do Navio Escola Brasil, navio da Marinha destinado a estudos que esteve fim de semana passado em Santos. Imagens do blogueiro Marcelo Lopes para Santosshiplovers
terça-feira, 18 de junho de 2013
quinta-feira, 13 de junho de 2013
Video e foto: navio EM Corfu
Navio porta conteiner EM Corfu
-construído em 2001
-210 metros de comprimento
-bandeira do Chipre
quarta-feira, 12 de junho de 2013
Video: navio Panayiota K
Navio Panayiota K
-construído em 2010
-229 metros de comprimento
-bandeira do Chipre
segunda-feira, 10 de junho de 2013
11 de Junho - Data Magna da Marinha
11 de Junho - Data Magna da Marinha
Aniversário da Batalha Naval do Riachuelo
A Equipe Canal do Porto de Santos parabeniza aqueles que defendem nossa pátria pelos cento e quarenta e oito anos da Batalha do Riachuelo
Link para leitura: Ordem do dia do Comandante da Marinha Julio Soares de Moura Neto
Site da Marinha do Brasil: http://mar.mil.br/
Notícia: acidente no Porto de Santos
Há algumas horas atrás o navio de bandeira brasileira Norsul Camocim carregado com carvão dirigia-se ao Terminal da Usiminas de Cubatão e colidiu com a embarcação de bandeira panamenha Hanjin Odessa, um graneleiro que estava atracado no armazén 39 do Porto de Santos. O impacto provocou um rasgo no casco do navio.
Após a colisão o Norsul ainda bateu contra um shiploader (sistema que carrega os navios através de esteiras) e teve um pedaço da carenagem destruída. Como partes do shiploader cairam no mar, o armazén 38 está interditado e o navio foi levado ao armazén 32 da Capitania dos Portos. Não houve feridos no acidente nem perda de cargas. Técnicos já foram ao local para averiguar o acidente.
Foto do Norsul Camocim
Foto do Hanjin Odessa
Fontes: site ATribuna e portal g1.globo.com
Video e fotos: navios Ocean King D e Castillo de Plasencia na Ponta da Praia
Dois navios passando no mesmo momento pela Ponta da Praia
Navio graneleiro Ocean King D
-construído em 2001
-190 metros de comprimento
-bandeira das Ilhas Marshall
Navio tanque Castillo de Plasencia
-construído em 1987
-129 metros de comprimento
-bandeira do Brasil
Proa do Ocean King D
domingo, 9 de junho de 2013
Video e foto: navio tanque Orange Wave
O suco de laranja é um dos principais commodities (mercadorias) exportados pelo Brasil. Esse tipo de navio tanque é próprio para o transporte de suco a granel pois possui equipamento de refrigeração.
Navio Orange Wave
-construído em 1993
-157 metros de comprimento
-bandeira da Libéria
quinta-feira, 6 de junho de 2013
Video e foto: navio Flumar Maceió
Navio tanque Flumar Maceió
-construído em 2006
-144 metros de comprimento
-bandeira do Brasil
terça-feira, 4 de junho de 2013
Video: navio Key Light e texto sobre o Porto de Santos
Texto no site Portogente sobre o Porto de Santos: "Caos no porto de Santos retrata antigos problemas". Para abrir clique aqui.
Video abaixo de mais um graneleiro em Santos.
Navio Key Light
-construído em 2012
-229 metros de comprimento
-bandeira do Panamá
segunda-feira, 3 de junho de 2013
Video e foto: navio roro Global Leader
Navios "roro" é o nome dado aos navios Roll-on Roll-off: são navios em que a carga entra e sai na horizontal, sobre rodas ou sobre veículos. São os navios porta-carros, porta-carretas, que se caracterizam pela grande altura do costado e pela rampa na parte da ré (popa) da embarcação.
Fonte: site EquipeLogNavio roro Global Leader
-construído em 2002
-189 metros de comprimento
-bandeira das Bahamas
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